SEGURIDAD Y SALUD.
👉 Hemos participado en los comités de Seguridad y Salud.
👉 Hemos participado en Evaluaciones de riesgos.
👉 Hemos participado en Auditorías de prevención y seguimiento de la salud.
👉 Hemos participado activamente en la decisión y ejecución de medidas contra el COVID-19.
👉 Seguimos luchando para que todos los espacios de trabajo además de la óptima climatización tengan la renovación de aire adecuada.
👉 También estamos reivindicando mejoras arquitectónicas para conseguir tener un centro plenamente accesible.
La firma del Protocolo de Acoso no solo es una mejora social, es también un gran avance en Seguridad y Salud.
🌡 Mejora en la climatización de los talleres año tras año, ampliando instalaciones y renovando equipos instalados que mejoran su rendimiento.
Trabajaremos para que se continúe con esas inversiones, para optimizar todos los talleres y áreas que lo precisan.
Permitiendo prevenir la detección de diferentes patologías, realizando pruebas como: ecografías, mamografías, radiología, electromiograma.
. Conseguir que se realicen pruebas diagnósticas como las resonancias.
. Potenciar adelantar pruebas en intervenciones quirúrgicas a través de Mutua
. Potenciar servicios en otras especialidades como: ODONTOLOGIA – UROLOGIA
👉 Es de prioridad absoluta, la adecuación de los vestuarios de todo SEAT. CLIMATIZACIÓN- VENTILACIÓN-DUCHAS-TAQUILLAS
👉 Así como la potenciación de iluminación y reducción de ruido en talleres, oficinas y otras áreas.
UGT apuesta por la SOSTENIBILIDAD
. En el marco de la firma de 20 convenio colectivo, un punto tratado y acordado son los puntos de recarga para vehículos eléctricos en el parking de empleados.
Es por ésto, que nuestro OBJETIVO además de mejorar las instalaciones y sus infraestructuras es:
Valorar la posibilidad de techar todas las plazas del parking, incluidas las plazas de motos.
Ese techo, debería cubrirse con placas fotovoltaicas, recuperando esa energía sostenible y reutilizable para estos cargadores.
. Habilitar en los accesos de fábrica, zonas seguras para aparcar bicicletas y patinetes eléctricos, sin descuidar la seguridad y la vigilancia paralelamente.
. Ampliar con más cámaras de vigilancia todas estas zonas, alternadas con la ampliación de la vigilancia con recursos internos, con trabajadores de SEAT que se han recolocado como agentes de vigilancia y supervisión de éstos.
Actualización mapas de riesgos y mapeo de los puestos de trabajo.
Una vez analizados los resultados e identificados las carencias en la encuesta de riesgos psicosociales, se deben marcar objetivos claros para subsanarlos.
Cumpliremos con los planes de FORMACIÓN EN MATERIA DE PRL, según marca el convenio colectivo del metal, a la vez que se debe de elaborar un PLAN DE FORMACIÓN para el COCHE ELÉCTRICO y seguir con aquellas formaciones que el trabajador accede a través de plataformas. ( lo quiero/lo necesito).
. Siempre hemos pensado:
. «¿He de hacer este trabajo?»
. «¿A mi categoría le corresponde esta tarea?»
. «¿Me corresponde esta responsabilidad que me piden?»
. ✅Ahora vamos a poder resolver nosotros mismos estas dudas.
La descripción de nuestro puesto de trabajo en el YES